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中市30、40路公車7/1起路線整併 新增電動公車上路服務

發布單位: | 日期:2024-06-25 | 點閱次數:25

為減少路廊公車路線重疊,提升公車路線營運效率,台中市政府交通局與中鹿客運盤點運輸資源,將行駛動線相近的30路及40路公車路線整併並推動聯合排班,未來以30路為主體,40路改號為30副,同時新增6輛電動公車投入30路營運,行駛南屯路、永春東路、五權路等重要路廊。交通局表示,相關路線及發車時刻等調整,自71日起正式實施,籲請民眾搭車時多加留意。

交通局長葉昭甫指出,台中市公車路線逐年增加,早期闢駛的3040路等路線,因當時皆行駛主要道路,導致部分路段重疊,影響公共運輸資源使用效能。交通局持續滾動檢討公車路網服務需求,先行規劃30路與40路進行整併,讓有限的公車資源發揮最大效益,並維持班次穩定發車。

交通局說明,經與業者嚴謹評估現有運輸資源,3040路均以服務嶺東、南屯民眾前往市區為主,除在南屯市場周邊及五權西路段行駛動線不同,其餘路段高度重疊。為讓運輸資源有效分配,此次規劃將兩條路線班次聯合排班並進行路線整併,以30路為主體,40路調整為30副,其中30副改以單循環方式,提供平日12車次(等同24班次)、假日6車次(等同12班次)服務,而延伸台中區監理所的30延則維持原名稱。

葉局長表示,3040路沿途行經多所學校、醫院及捷運站點,路線整併後,將節省駕駛人力配置。另30副路維持40路行駛動線,南屯路等地區仍提供乘車服務,沿途站點也有290路公車等可以搭乘,路線整併對民眾整體公共運輸服務影響較小,更能將資源有效利用。

交通局補充,台中市加速邁向公車電動化城市,此次路線調整為提供乘客更優質的運輸服務,將柴油公車汰換為電動公車,配合新增6輛電動公車投入30路營運,路線服務南屯路、永春東路、五權路等重要路廊。電動公車具低噪音、低碳排、行駛平穩等特性,可提升民眾乘車舒適度,打造台中低碳大眾運輸環境。

交通局提醒,3030副、30延路線將於71日起正式實施,其中30路提供平日18車次(36班次),假日12車次(24班次)服務,相關乘車資訊可到「台中市即時公車動態資訊」網站( http://citybus.taichung.gov.tw/ebus ),或到交通局官網( https://is.gd/MTPvdg )下載「台中公車APP」查詢,掌握即時公車資訊,包含公車路線行經的站點、發車與到站時間。(6/25*10)*交通局

 

 

 


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