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綠斑馬在跳舞!中市交通局新標線護行人 過馬路更安全

發布單位: | 日期:2024-11-06 | 點閱次數:16

因應人潮、車流多的路口,交通風險也較多,台中市政府展開綠斑馬等標線大改造,行人腳步輕快通行,交通安全看得見,還被民眾稱像「綠斑馬在跳舞」。交通局表示,全市63處易肇事路口已改善35處,新完工的南區高工路與工學二街口,綠底枕木紋行人穿越道線變長又變胖,提醒車輛減速慢行,行人專用號誌放大還加上秒數倒數,讓用路人看得更清楚,不必急著與時間賽跑,從改變到改善,落實捍衛行人安全,保障優先路權。

交通局長葉昭甫表示,南區是台中發展甚早的蛋黃區,市長盧秀燕重視南區發展投資重大建設,帶動地方繁榮,交通局為守護用路人安全,實地勘查易肇事路口,強化改善交通動線,民眾發現高工路與工學二街路口,出現體型大一號的綠斑馬與行人專用號誌,還打破行人道與路面的高低落差建置無障礙斜坡,民眾或輪椅代步者可以輕鬆推上人行道,而以往沒有空間施作實體人行道的道路,改以繪製標線型人行道,行人不必與車爭道,打造友善的用路環境。

南區公所區長李美麗表示,交通局在南區重要學區,台中高工、大慶國宅中山醫學大學宿舍區域路段,以打掉重練方式,逐一勘查交通動線和車流,特別在高工路與工學二街口新增綠底枕木紋行人穿越道線,車輛見到醒目綠斑馬行進時眼睛一亮,見行人通過注意停讓,而且十字路口設置行穿線,有助避免綠燈時轉彎車輛被A柱擋住視線,防範撞上正在過馬路的行人,提升用路人交通安全,往來市區及大里區方向的車流順暢通行,減少停等號誌時間,改善高工路段通學與通勤尖峰的交通狀況。

「馬路如虎口,實用的標線也是交通生命線!」南區永興里長陳松鶴指出,永興里人口數近萬人,交通方便,商業繁榮,加上是文風鼎盛的學區,吸引很多人遷入,人多車也不少,造成上下班與上放學交通問題,他本身擔任區公所調解委員常遇到不少肇事交通案件,交通設施改善可為行人與車流做較佳的交通秩序引導,不只人行道與路面施作斜坡打造無障礙斜坡,劃設標線人行道也獲周遭店家相挺,給市民一條安全回家的路,交通改善後,民眾使用時最能感受市府的用心。

葉局長說明,交通部檢討全台行人易肇事路口,台中市列出63處,交通局立即會勘尋求改善方案,目前已完工啟用的路口達35處,其中,鄰近台中高工的南區高工路與工學二街路口,針對優化路口行人動線環境,進行調整人行道轉角並增設斜坡道,增加標線型人行道、紅燈倒數燈面,行人專用號誌改加大型,劃設標線型人行道保障行人「有路可走」,尤其是學生上放學時間,走在綠色的標線型人行道上,安全到公車站搭車。

交通局表示,盧市長積極推動交通改善措施,63處易肇事路口預計年底可全部完成,其他改善的交通設施,包含已在全市施作人穿越線退縮達166處、庇護島增設258座,於夜間發揮照亮行人功用的行穿線照明建置23處、行人專用早開燈示138處、行人早開時相403處、綠斑馬768處、標線型人行道181處,總計全長達20.66公里,交通局持續依路況需求擴大施作,營造「台中好行」的宜居城市。(11/6*10)*交通局

 

 

 

 


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